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2025年8月29日，在铭捷天津工厂，大家共同见证了一个“小历史时刻”——一条由自主化核心装备组成的汽车喷涂产线，在这里顺利完成搭建与调试，即将启程，发往某头部汽车企业的海外工厂进行安装。

这不仅是一条生产线的交付，更标志着铭捷自主化喷涂装备从“关键部件突破”迈向“整线系统能力”的重要里程碑。它见证了国产自主装备在全球汽车产业链中话语权的进一步提升，也为未来更多走向海外的整线方案奠定了坚实基础。

为什么这是一个里程碑？

汽车喷涂一直是智能制造中“卡脖子”最严重的环节之一。长期以来，整车喷涂系统几乎完全依赖进口设备，自主化的市场份额几乎为零。

铭捷在这一领域深耕十余年：

●2008年，从最基础的喷枪、旋杯起步；

●2017年，通过德国 PTB 防爆认证，拿到进入国际市场的“入场券”；雾化器首次在汽车整车喷涂线应用。

●2018—2023年，逐个攻克齿轮泵、换色阀、双组分模块等关键部件；

●2024年，首次承接整车喷涂系统项目，完成从零部件到整线的跨越。

●2025年，在天津工厂完成首条整车喷涂线的全流程搭建与验证，为后续海外交付做好全面准备。

这次和埃夫特合作的产线，是自主化喷涂装备真正走向海外的一次尝试。它不仅意味着一个项目的交付，更意味着：自主化喷涂装备，真正有了与国际巨头同台竞争的底气。

在铭捷工厂，我们看到了什么？

核心装备全员到齐：X770旋杯、YB002齿轮泵及CCV系列换色阀组……自主化“全家桶”组合。

完整工艺覆盖：外喷生产线、全工艺流程（中涂+色漆+清漆）喷涂生产线、开门加内喷生产线，整车喷涂环节一步不少。

智能化加持：从供漆、换色到雾化，系统能实时监控 300+ 参数（流量、压力、转速、电压等），做到了全流程闭环控制。

这条产线的意义，不仅在于“能用”，更在于它真正做到了“好用 + 可控”。

它向行业和客户传递了一个明确信号：中国自主化喷涂装备，完全具备走上国际舞台的实力与信心。

下一步：去海外接受“大考”

项目产线已在铭捷工厂调试完成，接下来就要打包，发往海外客户工厂现场安装。

只有经历长期运行验证，才能真正赢得认可。这次，我们选择用行动去证明：中国的喷涂装备，不仅能替代进口，还能在全球市场立足。

写在最后

从一台旋杯，到整套系统；

从实验室验证，到海外项目。

铭捷的这一步，走得并不容易。

但正如开放日现场很多嘉宾说的：

“自主化喷涂装备的未来，从这一刻开始变得清晰。”